Verlage

Unfassbar!!!!! Mit welchem Recht behauptet der ADAC, dass die Fa. Aurelius AG den Verlag Catotravel nicht restrukturieren kann. Im übrigen müsste es doch dem ADAC nach dem Verkauf egal sein, ob es klappt oder nicht. Verkauft ist verkauft. Für mich hat alles einen merkwürdigen Beigeschmack. Es könnte der Schein erweckt werden, dass es im Vorrfeld schon feststand, wer den Zuspruch erhält. Wir haben gestern Abend die 18. jährige Mitgliedschaft beim ADAC vorab per Mail und heute per Einschreiben gekündigt!!!!

Ja, das Ganze ist unfaßbar. Und die Führungsgarde von Cartotravel taucht einfach weg, weg, weg...

Das soziale Gewissen des ADAC? Leute, seid Ihr Traumtänzer? Mair wird wohl das bessere Angebot abgegeben haben (warum hat eigentlich noch kein Mensch den Kaufpreis als Grundlage der Entscheidung des ADAC Vorstandes in Erwägung gezogen?) und somit den Zuschlag bekommen.

Machen wir uns doch nichts vor! CartoTravel wird es nicht mehr geben, die Marken Shell und ADAC wandern zurück zu MairDumont und auch die allermeisten Mitarbeiter von CartoTravel werden einfach nicht mehr benötigt. Nun deshalb mit dem Finger auf Ostfildern zu zeigen, ist doch völlig weltfremd. Kein Unternehmen der Welt - und insbesondere nicht MairDumont, das sich ja auch künftig mit dem Schrumpfmarkt Kartografie herumschlagen muss - kann es sich leisten, unnötige Personalkosten zu verursachen.

So ist das (Wirtschafts-)Leben eben.

Ach ja, noch eine kleine Ergänzung "zur Beruhigung":

Was hätte Aurelius mit CT gemacht? Glaubt mir, nichts anderes, als die Marken ADAC und Shell an MairDumont zu verkaufen und alles weitere, was noch irgendwie zu Geld gemacht werden kann, ebenfalls zu verhökern.

Und anschließend den Laden zu dicht zu machen.

Nicht auszuschließen, dass wir über die Entscheidung zu Gunsten von MairDumont letztlich sogar froh sein können! Hier wird es vielleicht noch einen für uns recht günstigen Sozialplan geben.

...... vor rund 2 Wochen war im Unternehmen CartoTravel scheinbar noch alles in Ordnung. Als Angestellter fühlt man sich verraten und betrogen. Es ist ein beschissenes Gefühl am Freitag heim zu gehen, ohne zu wissen, ob man am Montag überhaupt noch an seinem Arbeitsplatz erscheinen soll - kann - darf. Der Werdegang kam für die Mitarbeiter von CartoTravel so schnell, das sich die Pressemitteilungen nur so überschlugen.
.... und Montag morgen dann? .... Steht der neue Inhaber mit den Haizähnen vor der Belegschaft und tönt: Hallo, ich hab euch gekauft .... traaaaraaaa. Mehr sagen wir euch nicht, aber geht mal alle schön wieder an eure Arbeit. Wir sind da und kommen zum Ausschlachten. Gebt uns eure Juwelen und dann verschwindet in der Versenkung.
Da gehst du seit Jahren in die Firma und versuchst es jedem der Chefs recht zu machen, zeigst Einsatzbereitschaft und Flexibilität .... und dann kommst du dir vor wie im falschen Film. Viele der Angestellten müssten noch gut 30 Jahre bis zur Rente arbeiten gehen, blöd nur, das es in Deutschland nicht viele Unternehmen gibt, die Kartographen beschäftigen. Viele Frauen der Belegschaft von CartoTravel haben für die achso tolle deutsche Wirtschaft Aufschwung betrieben und sind junge Mütter. Und dann wundert sich jeder, das es keine Kinder mehr gibt in Deutschland? Kein Wunder, wenn die Konzerne nur noch dem Profit hinterherhecheln ohne Rücksicht auf die Sozialstruktur ihrer Angestellten.
Ich für meinen Teil bin eine derjenigen, die ihren Kindern nun erklären müssen, warum es keine Weihnachtsgeschenke mehr geben kann, warum der Geburtstag nicht gefeiert wird und warum man den Förderunterricht nicht bezahlen kann. Juhu wir werden kinderfreundlichstes Land, denn wir tun ja alles dafür, das es den Familien besser geht. So ist das eben im Wirtschaftsleben von Deutschland und basta. Hoffentlich geht es all den Allwissenden und Verständnissvollen mal genauso beschissen wie den jungen Müttern von CartoTravel.
Und wer immernoch dem ADAC beipflichtet, sollte wissen, das dieser Konzern CartoTravel noch mehr in die Misere gezogen hat mit seiner Geldverschwendung. CartoTravel war ein sparsames Unternehmen bis der ADAC kam und alles besser machen wollte. Leider hat sich der ADAC da etwas übernommen und ist nun zu feige, das zuzugeben. Da helfen auch nicht die Zusicherungen, das es ADAC-Produkte in der gewohnten Qualität weiter geben wird. Darauf scheisst ein Unternehmen wie MairDumont, denn zweigleisig wird der ganz sicher nicht fahren.

Für meine Familie bedeutet das die Kündigung unserer Mitgliedschaft beim ADAC und den Wechsel zu einem anderen lukrativen Automobilclub. Ach ja und weil der ADAC ja so gerne ein Versicherer werden will bzw. sich darauf konzentriert, wird unsere Verkehrsrechtschutz auch gleich gekündigt. Auch da gibt es genügend andere Anbieter. Jeder der sich den ADAC nun noch schön redet, dem wünsche ich, das er auch in so eine beschissene Situation kommt, dann kann ich nämlich mal n blöden Spruch ablassen, denn ich hab die Scheisse ja dann schon mal durch.

Der Markt für Kartographie schrumpft zusehends, doch dafür boomt der Markt für Navigationsgeräte. Hat der ADAC denn keine zukunftsweisenden Ideen, wie man dieses wegfallende Geschäftsfeld mit einem neuen, wachsenden Geschäftsfeld sukzessive ersetzen kann? Als Beispiel nur Navigationslösungen mit ADAC-Gütesiegel, Spezialkarten-Lösungen,...

Naja, aber der Fisch stinkt nun mal immer vom Kopf und da kann man dann selbst die besten Ideen nur äußerst selten gegen die vorherrschende Dämlichkeit und Ignoranz in höheren Etagen durchsetzen.

.... zu 6
Neeeee der ADAC hat keine zukunftsweisenden Ideen, wohl aber CartoTravel, aber selbst dies interessiert niemanden.

Aber den Mitarbeitern hilft das jetzt nicht mehr, denn Carto Travel gibt es spätestens im August nicht mehr. Der Hai schlachtet gerade seine Beute aus.