In Marl werden neue Maßstäbe gesetzt

Ein LKW biegt in die Einfahrt, hält an der Pforte, wird registriert und passiert die Schranke. Noch ist nicht viel los im neuen Omni-Channel-Hub (OCH) von Thalia im nordrhein-westfälischen Marl. Im Hof des neuen Zentrallagers stehen Fahrzeuge von Handwerkern und Technikern. In den fünf Hallen wird überall noch gewerkelt; installierte, automatisierte Lager- und Fördertechnik sowie Verpackungsanlagen werden getestet, Probe­läufe gefahren und der Go-live vorbereitet. Ab dem Spätsommer soll der Standort hochgefahren werden.

Mit seinem neuen Logistikzentrum im Ruhrgebiet schlägt der Hagener Buchhandelsfilialist ein neues Kapitel auf. Neben dem von Rhenus betriebenen Zentrallager in Hörsel­gau entsteht hier ein Logistikhub auf dem neuesten Stand der ­Technik – und von Thalia selbst geführt. Von der Branche wird der Hub mit Spannung erwartet, da logistische Verschiebungen und Veränderungen bei den bisherigen Dienstleistern nicht ausbleiben werden und Thalia mit den neuen Kapazitäten mehr in Eigenregie erledigen kann. Das Thalia-Lager in Hörselgau wird es weiterhin geben, man fahre eine Zweilagerstrategie, erläutert Andreas Hennig, Standortleiter in Marl. In Sachen Schnelligkeit bedeute das ein Plus. "Wir können die unterschiedlichen Re­gionen schneller beliefern", so Hennig. 100 Millionen Euro hat Thalia in diesen neuen Standort investiert, Projektentwickler ist die ECE Group. Als Projektpartner haben der Buchhändler und die ECE Group, die auch zahlreiche Einkaufszentren betreiben, die neue Gewerbeimmobilie gemeinsam geplant, entwickelt und realisiert.