MairDumont gibt seine eigene Auslieferung auf, wechselt, wie berichtet, ab 2027 zu Müller – Die Lila Logistik. Im Interview erläutert Geschäftsführerin Stephanie Mair-Huydts, warum die Entscheidung getroffen wurde, welche Vorteile sie für den Reiseverlag bringt – und wie die Umstellung abläuft.
Stephanie Mair-Huydts in ihrem Büro
Stephanie Mair-Huydts: Mit der eigenen Auslieferung gehörten wir zuletzt zu den wenigen Ausnahmen. 30 Jahre lang hat das gut funktioniert. Aber unsere Auslieferung ist technologisch im Wesentlichen auf dem Stand von vor 30 Jahren, abgesehen von kleineren Investitionen. Wenn man sich ansieht, wie sich die Logistik inzwischen entwickelt hat, ist sie auf einem anderen Stand. Wir hätten jetzt Millionen investieren müssen. Lila Logistik hat mit AutoStore einen modernen Betrieb aufgebaut. Als Mittelständler und in erster Linie Verlag wollen wir uns auf unser Kerngeschäft konzentrieren. Deshalb ist es sinnvoll, sich bei der Logistik mit einem Spezialisten zusammenzutun, der das heute und künftig besser kann.
